Экспертный совет:

• Научный совет РАН по экономической истории;
• Научно-образовательный центр «Экономическая история Центральной России  и Среднего Поволжья» Мордовского государственного университета им. Н. П. Огарева;
• Центр экономической истории Московского государственного университета им. М. В. Ломоносова

 

 

ISSN 2409-630X (Print), ISSN 2618-916X (Online)

DOI: 10.24412/2409-630X.071.021.202504.366-374

УДК 93/94

О. Н. Кузнецова1, А. С. Прищепа2

1 Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого (Санкт-Петербург, Россия),

e-mail: bon-box@mail.ru

2 Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого; Государственный мемориальный музей обороны и блокады Ленинграда (Санкт-Петербург, Россия),

e-mail: a.prischepa@list.ru

 

Экономическое наследие К. Я. Загорского, В. Н. Соколова, В. А. Шевалина, И. А. Одинга в сфере транспорта и металлургии Советской России начала ХХ в.

 

Аннотация

Введение. Индустриальное наследие – это не только история компаний, изобретений и промышленных объектов, но и история разработок, функционирующих в экономике. Настоящее исследование посвящено изучению теоретического и практического аспектов наследия таких специалистов, как К. Я. Загорский, В. Н. Соколов, В. А. Шевалин,

И. А. Одинг, внесших свой вклад в развитие ряда отраслей экономики страны, что позволяет лучше понять процессы модернизации России в начале ХХ в. В данном случае авторы ставят вопрос о реализации достояния специалистов, так или иначе связанных с историей Санкт-Петербургского (Ленинградского) политехнического института (СПбПИ, ЛПИ) в период индустриальной модернизации.

Материалы и методы. Методологическую основу составили труды и разработки советских специалистов, были использованы общенаучные методы, включающие анализ советской тарифной системы, плановой транспортной статистики, электрической тяги подвижного состава и достижений советских металлургов-политехников.

Результаты исследования. Речь идет о направлениях, позволяющих проследить трансформацию отечественных технологий в сфере транспорта, в частности с переходом к советской модели плановой экономики, и оценить вклад ученых-металлургов в дело обороны и блокады Ленинграда. В статье на основе архивных и опубликованных источников изложены неизвестные биографические сведения о специалистах Политехнического института –

К. Я. Загорском, В. Н. Соколове, В. А. Шевалине, И. А. Одинге, изучены их достижения и существующие практики периода индустриализации.

Обсуждение и заключение. Эти примеры конкретной реализации разработок в сфере металлургии и транспорта демонстрируют влияние индустриального наследия на экономику и общество первой половины ХХ в. Подтверждают инновации в сфере национального производства и составляют гордость советской науки. В целом анализ деятельности современников – творцов экономической модернизации является значимым аспектом в изучении истории, экономики, науки и техники.

Ключевые слова: индустриализация, ученые, Санкт-Петербургский политехнический университет, железнодорожный подотдел, тарифы, статистика, блокада Ленинграда, плановая экономика, металлургия, пятилетка.

Для цитирования: Кузнецова О. Н., Прищепа А. С. Экономическое наследие К. Я. Загорского, В. Н. Соколова, В. А. Шевалина, И. А. Одинга в сфере транспорта и металлургии Советской России начала ХХ в. // Экономическая история. 2025. Т. 21, № 4. С. 366–374. DOI: 10.24412/2409-630X.71.021.202504.366-374.

 

Загрузить статью в PDF